fungsi gearbox No Further a Mystery
fungsi gearbox No Further a Mystery
Blog Article
Digunakan dalam aplikasi di mana poros perlu mentransmisikan daya pada sudut atau arah yang berbeda, seperti dalam mesin penggerak roda belakang mobil atau peralatan pertanian.
CVT merupakan transmisi yang unik karena tidak memiliki gigi yang berpindah-pindah. Berikut cara kerja gearbox CVT:
Fungsi utama gearbox adalah memungkinkan pemindahan gigi (shift equipment) agar tenaga mesin bisa disesuaikan dengan kecepatan yang diinginkan. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk bergerak mulai dari kecepatan rendah hingga kecepatan tinggi.
Rasio equipment merupakan perbandingan antara kecepatan input dan kecepatan output. Rasio equipment yang lebih tinggi berarti kecepatan output lebih rendah dan torsi output lebih tinggi.
Periksa Kebocoran: Kebocoran pada gearbox dapat menyebabkan oli berkurang sehingga menurunkan performa dan menyebabkan kerusakan. Selalu periksa tanda-tanda kebocoran di bawah mobil.
Mengganti momen puntir untuk atur poros yang berputar-putar (spindel mesin) supaya bergerak atau diam. Dari poros berikut selanjutnya tenaga diteruskan ke komponen lain pada mesin mobil.
Clutch shaft, atau poros kopling, merupakan poros yang menerima daya dari mesin melalui kopling. Ketika kopling diaktifkan, poros ini mulai berputar. Pada poros ini terdapat satu gigi yang berputar seiring dengan kecepatan mesin.
Gigi mundur pada gearbox memiliki perbandingan gigi yang berbeda dengan gigi maju. Perbedaan ini memungkinkan poros keluaran gearbox berputar berlawanan arah dengan putaran mesin. Hal ini menyebabkan roda berputar berlawanan arah, sehingga kendaraan dapat bergerak mundur.
Pergerakan equipment World ini dikendalikan oleh satu atau lebih equipment penggerak luar. Keuntungan dari gearbox Earth adalah ukurannya yang kecil dan bobot yang ringan, serta kemampuannya untuk menghasilkan rasio gigi yang sangat tinggi.
Sistem Hidrolik: Perpindahan gigi diatur oleh tekanan fluida dalam sistem hidrolik. Berdasarkan kecepatan dan beban kendaraan, sistem ini akan mengatur perpindahan gigi secara otomatis, baik untuk meningkatkan torsi maupun untuk mempercepat kendaraan.
Bevel gearbox menggunakan gigi konis (bevel gear) yang memungkinkan transmisi daya antara poros yang tidak sejajar atau bertemu pada sudut tertentu.
Menurunkan emisi gasoline buang: Konsumsi bahan bakar yang lebih hemat juga berarti emisi gasoline buang yang lebih rendah, sehingga membantu menjaga lingkungan.
Torque Converter: Gearbox otomatis menggunakan torque converter, komponen yang menggantikan pedal kopling. Torque converter menghubungkan dan memutus aliran tenaga antara mesin dan gearbox berdasarkan kondisi kendaraan.
Gearbox memiliki fungsi utama untuk mengatur kecepatan dan torsi putaran output mesin agar sesuai dengan kebutuhan aplikasi. Dalam rujuk di sini beberapa kasus, motor listrik menghasilkan putaran yang terlalu tinggi atau torsi yang terlalu rendah untuk aplikasi tertentu. Dengan bantuan gearbox, putaran dan torsi dapat diubah sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan.